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  • 出版社:賽斯文化   
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  • 出版日期:2014/06/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



基隆輕軌四軌化 綜合規畫7月簽約 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
基隆輕軌可行性報告今年4月由行政院核定,朝全面四軌化方案規畫。 圖/基隆市政府提供 分享 facebook 基隆輕軌建設納入行政院前瞻基礎建設計畫,投資金額從總統蔡英文當初說的80億元,核定增為103億元。市長林右昌說,可行性報告今年4月行政院已核定,朝全面四軌化方案規畫,目前進度已到綜合規畫部分,正進行上網公告,7月簽約開始執行,進入綜規後省錢方法省錢大作戰熱賣商品英文好康活動步辦理環境影響評估。根據交通部規畫時程,綜合規畫約1年,完限定折扣價團購人氣產品成環評後就可動工,規畫案核定後,最快6年可完工。市府交旅處長李綱表示2018熱門商品特賣會,基隆輕軌由交通部鐵道局規畫主導,多使用台鐵路線,停靠站也大多相同,起訖站為基隆到南港展覽館。. } }); } 至於延伸至南港站,軌道到底採地上、地下或高架仍有爭議,各單位共識在綜合規畫時再討論;基隆端延伸也是一樣,視需求再規畫。「基隆30年來最重要的交通建設就是輕軌捷運!」林右昌說,政府預算都已編好,輕軌不只為通勤而蓋,更是為了整體區域發展與產業,透過這條輕軌,基隆能和大台北首度在都市空間上真正被串連起來。基隆輕軌捷運全長19公里,計畫路線從基隆到南港展覽館,沿途停靠除台鐵現有的基隆站、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、五堵站、汐止站及汐科站外,新增六堵站、北五堵站、樟樹灣站與南港展覽館站。基隆市境內總長11.5公里,新北市7.2公里,台北市0.4公里。規畫預留在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並在南港車站銜接高鐵及台鐵系統。


 少C羅靠迪巴拉戴帽 斑馬本季全勝


【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】沒有C羅,換成迪巴拉火力全開,助義甲強權「斑馬軍團」尤文圖斯3:0轟垮第4檔球隊伯爾尼年輕人!尤文3日凌晨在主場迎戰歐冠H組中實力較差的瑞超球隊年輕人,雖然主將C羅因為禁賽無緣上陣,但陣中另一名主將、阿根廷天才迪巴拉僅花68分鐘就打進3球,完成帽子戲法,幫助尤文本季在各項賽場仍保持全勝。

根據《英國廣播公司》報導,尤文3日於主場迎戰歐冠小組賽,因為C羅遭到禁賽無法上場,加上主帥打算輪休赫迪拉、基耶里尼等主力選手,尤文擺出平時較少選擇的3412陣型,並擺上更多攻擊型選手,前場則交給老少配:克羅埃西亞老經驗前鋒「蠻族」曼祖基奇與阿根廷天才迪巴拉。

由於雙方實力有一小段差距,尤文開局就將控球權牢牢握在手中,開賽僅第4分鐘,生涯第50場征戰歐冠的老經驗後衛伯努奇就送出精準的長傳,直接傳給靈活跑進禁區的迪巴拉,24歲的阿根廷攻擊手輕鬆敲進、首開紀錄。

迪巴拉沒有因此收起進攻火力,他在第33分鐘利用團隊壓門、補射得手,第68分鐘,尤文右翼尖刀、有「過人王」之稱的誇抓多殺進小禁區,吸引對手防線後橫傳,讓迪巴拉輕鬆捅射得分,完成帽子戲法,尤文終場有超過6成的控球率與16次射門等碾壓對手的數據、以3:0擊垮客隊。

根據《英國鏡報》報導,本役先發上陣的巴西後衛山德羅賽後訪問時表示,主帥阿萊格里有很多樣的戰術,而且團隊也很幸運擁有2名極具天份的年輕球員。除了表達對坐穩尤文王牌中場的迪巴拉的佩服以外,山德羅更稱讚本役改踢進攻中場的伯納戴斯基,「我們不論3後衛或是4後衛都各有一套打法,而伯納戴斯基在2個體系中,不論是打前鋒或是中場都適應良好。」

這名備受尤文期待的24歲義大利新一代攻擊手於2017年,從佛羅倫薩來到尤文,他的轉會費也高達4000萬歐元,本季阿萊格里增加伯納戴斯基的上場時間,從本役少了C羅,迪巴拉被拉去打前鋒後,這名小將能穩穩補上迪巴拉空下的中場位置,更與迪巴拉多次連線,說明尤文去年等待伯納戴斯基成長是值得的。

斑馬大軍在歐冠賽場、聯賽都保持全勝,同時在義甲及歐冠小組賽排行都暫居冠軍,說明團隊磨合良好,後衛貝納提亞提醒團隊,若想在本季走到歐洲之巔,保持相同的態度應對未來的比賽很重要,每一場都是不能大意輸球的比賽。







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