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生活在都市叢林太久，是否已遺忘了在野地呼吸的感動？省錢達人可曾聽過「一個台灣＝半個地球」？從赤道以北直到北極，幾乎半個地球的森林景觀全部濃縮在台灣平地到高山、四千公尺的垂直高度裡。也許是水田間來去的飛鳥；也許是深山中凜冽的霧氣省荷包；也許是路旁兀自開放的野花……，大自然所帶來的驚喜和讚嘆永遠超乎我們的想像。作者以數年的時間，漫遊於台灣山林野地中，以寫生、踏查的方式捕捉這片土地的多元與魅力。
挖好康「從這裡可以看見我眼光的極致、我世界的盡頭。像是住在海中礁岩上的螃蟹一樣，滿足於自己立足的世界。此時此刻，我也像亨利．梭羅一樣讚美自己：『生在世界上最美好的地方，生辰也恰到好處。』」對大自然的美好嚮往不一定要遠赴到他方，只要我們認真看待週遭事物，生命的感動無處不在，這是一個寫給所有愛好自然者的安靜又熱情的邀約，同時也分享這島嶼上最動人繽紛的野地紀實新上市。團購送禮作者簡介劉伯樂僅此一檔送禮推薦1952年生於南投埔里，文化大學美術系畢業。隨後進入教育廳兒童讀物出版部擔任美術編輯，並從事插畫工作，插畫作品曾入選歐洲插畫大展。著作有：《野地食堂》、《寄自野地的明信片》、《黑白村莊》、《我砍了一棵山櫻花》、《奉茶》、《八音的世界》、《有鳥飛過》……等六十餘種。持續創作近三十年，作品題材多元，囊括鄉土、文學、人文、藝術、自然等領域。曾獲「時報開卷好書獎」、「讀書人年度好書獎」、「好書大家讀年度好書」、「新聞局小太陽獎」、「楊喚兒童文學獎」……等多種獎項的肯定。近年深入鳥類生態的攝影、繪圖、觀察與紀錄，心得持續發表於部落格：什麼鳥世界：blog.yl非逛不可ib.com/wildbird、祕密鳥地方：blog.ylib.com/aplaceforbirdy限時產品
商品訊息簡述:
作者： 劉伯樂
新功能介紹- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2013/08/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彰化東螺溪淨溪 清垃圾290公斤 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化縣湖埔社區大學號召各地里民守護東螺溪，昨舉行淨溪與水質檢測。 記者林敬家／攝影 分享 facebook 彰化東螺溪貫穿10鄉鎮，具縣內少見的天然堤岸，過去地處偏僻，常遭不肖業者傾倒廢棄物，近年在地居民組成水環境巡守隊，改善之下溪湖水質從溶氧量不足至今接近正常；彰化縣長王惠美昨承諾以專案監測水質，讓堤岸景觀成亮點。彰化縣響應哪裡便宜首選6月5日世界環境日推薦商品，昨有多個社區團體進行東螺溪的溪湖橋至代馬橋淨溪，清出垃圾共290公斤，資源回收11公斤，移除外來植物608公斤；彰化環保局指出，東螺溪是舊濁水溪，因是區域排水，水源不足自淨力差，加上畜牧業分布，該區水質尚待改善，目前除了稽查、輔導，居民積極守護，讓不少畜牧與工廠業者不得不正視排放水問題。. } }); } 湖埔社區大學2013年起認養東螺溪北岸，推動環境教育，執行長林淑玲說，早期河川與染程度達嚴重等級，近年傾倒情形下降，社大師生利用畸零地綠化重建蝴蝶的家，每年3、4月堤岸有木棉花季，9月台灣欒樹黃花盛開，逐漸發展出觀光價值。王惠美表示，東螺溪沿線禮物便宜有稻作、養豬業，過去居民拚經濟，評價最新現在要與環境取得平衡點；目前彰化有25隊河川巡守隊，至少1千位志工投入環境守護，號召更多人加入。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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