【網友一致推薦】公共建設工程經費估算編列手冊9水力發電工程~熱銷中
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作者： 公共工程委員會
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
降成本?顧安全? 航空業者兩難 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
彭博資訊1日報導，根據最新統計，去年死於空難的人數創四年新高，搭乘飛機超值推優惠專區似乎變得比以前更危險，而這很難只怪罪波音737 MAX客機。國際航空運輸協會（IATA）指出，去年全球幾乎每個地區的飛機失事頻率增加，且共計523人罹難，為四年新高。今年3月衣索比亞航空及5月俄羅斯航空（Aeroflot）的兩起空難，對航空業無疑是雪上加霜。. } }); } 有鑑於此，飛航安全儼然成為今年IATA年會的焦點議題。然而，在航空旅遊需求勁增及廉航崛起之際，如何壓低成本及兼顧安全，已成為航空業者的兩難。IATA 1日在南韓首爾舉行為期三天的年會，為波音737 MAX接連發生彌月送禮推薦熱賣商品英文兩起空難以網購人氣產品來航空業最大一場集會。該協會的航空公司會員負責全球逾八成的空中運輸。IATA預期，未來20年空中旅行的需求將成長一倍，同時帶來商機與挑戰，也使得航空公司、飛機製造商及監管機構在後面苦苦追趕。隨著以便宜機票為賣點的廉價航空大舉搶客，傳統航空公司壓低成本的壓力與日俱增。飛行安全的問題也浮上檯面，不論是機師訓練或機艙新增的功能，都需大筆資金省荷包享好禮，投入在安全方面的資源自然受限。此外，愈來愈多航空公司向飛機製造商訂製符合旅遊潮流的機款，也增添飛安疑慮。 CAPA資深航空顧問湯瑪士表示，在有限的預算內及時交機對波音及空中巴士造成壓力。例如，澳洲航空公開要求兩家飛機商在2022年前生產一款20小時直飛雪梨與倫敦的飛機。
史岱文森扶梯事故 受傷最重女華生身心受創
「鞋子和襪子都不見了，大腳趾頭也沒了，看了都特別難受」，史岱文森高中9月13日發生手扶梯事故，造成10人受傷在內的一名華裔女學生蔡同學傷勢最為嚴重，右腳大腳趾嚴重割傷，傷口至今仍未癒合，必須用拐杖走路；該受害者母親肖女士2日表示，「女兒現在都不敢使用手扶梯，感到特別害怕」，看到自己腳趾時也會哭泣。
事故發生在9月13日下午，史岱文森高中位於曼哈頓下城的教學樓內，幾名師生在放學後使用從四樓通往二樓的自動扶梯時遭遇故障；肖女士表示，「女兒說當時電梯突然不停抖動，接著開始往下崩塌」，十多名學生因而失去平衡摔下，人疊人壓在一起，還有幾名學生腳被卡入電梯，被絞傷。
肖女士說，女兒的大腳趾一部分被切掉，血腥見骨的慘狀讓她很心疼，「大人被割傷都會還害怕，何況只是小孩子」，事發當晚女兒根本無法入眠，一直被痛醒，只能靠止痛藥暫時熬過傷痛；而蔡同學在休息一周多後返校上學，必須依賴拐杖行走，並在學校工作人員的幫助下換班上課。
肖女士說，家庭醫生表示，蔡同學腳趾的骨頭雖沒有被切斷，但有裂開痕跡，「不確定對以後會不會造成問題」，建議尋求中醫骨科治病，但醫生推薦的不少中醫診所中，大多都不接受未成年患者。
代表蔡同學的利普捷律師樓表示，將會為蔡同學安排骨科和神經專科進行詳細診治，經過醫學判斷，決定是否進行腳趾修復手術，或是量身打造一雙適合的鞋子，讓她能盡快恢復到最佳狀態。
律師樓案件經理馮緣表示，教育局、樓宇局等的承包商和維修公司都要為此事件負責，維修公司更是應該被檢討，定期對所有電梯及扶梯進行一年至少兩次的檢修，保障學校設施符合安全標準。
肖女士表示，13歲的女兒9月才剛上高中，原本希望她能參與更多運動項目的課外活動，但事故恐怕已造成影響，很難恢復到原始的狀態；女兒現在對手扶梯仍有陰影，感到特別害怕、不願使用，有時看見自己受傷的腳趾頭也難掩情緒、潸然落淚。
據悉，史岱文森高中校內扶梯損壞問題不是鮮事，校長康崔拉斯(Eric Contreras)事後曾表態對該事故高度重視，將會著手調查問題，並爭取更多經費維修設施；華人學生家長也表示，不少孩子曾述說手扶梯經常出現問題，運行時會突然停下、甚至有過晃動，因此告誡孩子多走樓梯，少搭手扶梯以確保安全。
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