【網路購物】一個人的老後【男人版】:自在快活,做個老後新鮮人~必看好書





 





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商品訊息描述: 挖好康

男人的一個人老後,怎麼過?
覺得心煩的時候就直接說煩,無造作地面對自己的人生,
放下世俗的價值判斷,發揮最真實的本我魅力,
做個讓女人覺得可愛、討人喜歡的「老好男人」,這樣就對了。

最暢銷產品具韌性、懂珍惜,是一個人的老後,要好好活著,必備的性格軟體。
用坦然面對的態度,擁抱軟著陸的樂活主張,
以積極規劃的角度,拉長退休生涯的助跑期,
專屬於你的第二人生,此刻才正要精彩登場!

中老年喪偶、離婚率升高、男性人口多於女性、單身寄生族增加……
種種真實發生的社會現象,都宣告了男性也必須面對「一個人的老後」。
在一個人的老後世界裡,每個人都是剛起步的新鮮人,
而一向背負更多社會與生活壓力的男性,
更需要重新學習,做自己生命的主角,活出另一種意義與光采。

老後生活的真正考驗,不是經濟狀況、也不是人際關係,
而是——與自我相處的能力。
建立一個沒有利害關係,而能共同分享的「老伴」交友圈;推薦產品
發掘讓自己樂在其中、生活有所寄託的興趣與志業;
規劃一套符合自我期待的照護計畫與臨終功課。
懂得為「自己」負責,你就能擁有成熟沉穩、怡然自得的老後生活。超人氣商品

暢銷書《一個人的老後》作者上野千鶴子,
以一貫明快獨特的見解,特別針對男性的心理特質、生活需求和社會適應,
提供中肯精闢的規劃忠告,藉此開啟男性老後生活思考的第一步,
團購熱門商品望所有男人都能活出自己快樂的獨身之道。

好康平台男性老後的十大獨身之道

培養獨自打理生活起居的能力
對自我的健康管理負責
遠離酒精、賭博與藥物
不將過去的豐功偉業掛在嘴邊
學習傾聽
建立沒有利害關係的交情
不對女性友人有所企圖
廣交不同世代的朋友
確實做好資產管理
做好緊急狀況的預防措施

作者簡介

上野千鶴子(Chizuko Ueno)

1948年生,富山縣人。京都大學研究所社會學博士課程修畢,現任東京大學人文社會學系研究所教授;曾任芝加哥大學人類學系客座研究員、波昂大學客座教授、哥網路人氣商品top10倫比亞大學客座教授和墨西哥大學研究所客座教授。

主要研究領域為女性學、性別學。1994年以《近代家族的成立與凋零》(岩波書店)榮獲三多利學藝賞。代表著作有《上野千鶴子的社會學式文學》、《差異的政治學》、《當事者主權》(與中西正司合著)、《為晚年做好準備》、《一個人的老後》等書,近年來對高齡者問題十分關注。

最近流行商品譯者簡介

楊明綺

東吳大學日文系畢業,赴日本上智大學新聞學研究所進修。目前專事翻譯與文字編輯工作。譯作有《在世界的中心呼喊愛情》、《呼吸式瑜珈》、《女性身心醫學百科》、《無壓一身輕》、《一個人的老後》(時報出版)。

王俞惠活動產品產品輔仁大學日文系畢業,現為專職日文譯者、編輯。譯作有《再起動》(合譯)、《腦能量整理術》、《養成立即行動力》、《反轉逆境——松下幸之助的10條成功法則》等書。


商品訊息簡述:

  • 原文作者: Chizuko Ueno
  • 譯者: 楊明綺、王俞惠
  • 出版社:時報出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:2010/06/24
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



網路流傳正妹護理師美照 本尊IG曝光秀出好身材 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
馬來西亞一名正妹檢驗開店送禮推薦生日送禮推薦師照片在網路上瘋傳。 圖/翻攝自IG 分享 facebook 許多人對於護理師充滿尊敬和好奇熱賣產品產品,近日網路上流傳一張正妹護理師的照片,引起網友的討論。這名正妹護理師戴著口罩,頭髮也整齊的綑綁起來,穿著優雅又專業,雖便宜網友一致推薦然只露出眼睛,但是遮掩不住她的美貌,也引起許多網友的好奇。如今有人找出這名護理師原來是馬來西亞人,而她的職業則是「專業細胞檢驗師」。這張照片可看出這名正妹工作時穿著寶藍色的襯衫,外頭再穿著一件白色小外套,合身剪裁的服裝隱約可看到襯托出她的好身材。正妹盤起頭髮,專心地為病人服務,雖然戴著口罩,但從她的眉型和瀏海仍可看出她漂亮秀氣的臉蛋。. } }); } 有網禮物活動商品友神出這名正妹是來自馬來西亞,她的職業並不是護理師,而是一名專業細胞檢驗師。這張照片是2星期前拍的,她還在自己的IG上為自己打氣說「只有一條路不能選擇,那就是放棄的路;只有一條路不能拒絕,那就是成長的路」。從IG其他照片來看,她的確是位擁有美貌、身材和專業的正妹,正職之餘,似乎也有兼職平面模特兒的工作。馬來西亞一名正妹檢驗師照片在網路上瘋傳。 圖/翻攝自IG 分享 facebook


 博世提供聯網物流解決方案


工商時報【文╱程鏡明】

博世仍走在成長的道路上:今年博世交通業務的日常營業額預期將成長4%,同時也持續以比汽車製造產業快兩倍的速度成長。博世有1/4的營業收入來自商用車科技,車輛種類從小貨車到40噸大卡車都有。其中卡車與工程車解決方案業務的成長尤其快速,成長速度介於7至8%。

博世集團交通解決方案事業群主席布蘭德博士說,博世以同等力道提供商業與科技強項,來迎接未來在公路貨運上之挑戰。帶動業務成長主因素是博世商用車動力系統,僅僅在2017年,柴油噴射系統全球營業額就成長1/3,中國市場的成長更勝於此。未來數年,博世商用車動力系統營業額將維持在高峰。

氣候保護、空氣污染、都市化、駕駛短缺,物流業面臨一連串挑戰。然而這些可能還不是最嚴峻的。預計2040年,公路貨運會再增加50%。鑑於公路貨運的成長,最迫切的課題之一是該採取何種作法,以對環境、人類與道路網路的衝擊降至最低。博世擁有的科技解決方案,不只是車輛性能的改良,有些是屬於聯網服務,這已超越車輛本身的範疇。

對博世而言,聯網能力表示運輸系統的效率提升,因此可紓解雍塞的道路交通,也可減輕物流公司的壓力。至於談到未來的物流,博世可提供雙重專業知識:其一為廣泛的商用車知識,其二為豐富的物聯網專業。

負責商用車業務的博世董事會成員海恩博士說,從高速公路到客戶住家,博世提供無遠弗屆的聯網物流解決方案。現今幾乎每輛歐洲與美國新出廠的卡車都具備聯網能力,在這樣的背景下,博世提供卡車製造商能夠進行軟體更新與預測性診斷的資通訊平台,同時也開啟了聯網服務的新商機。至今,博世服務中心利用相關的感測器系統24小時監控重要貨物,例如血漿的運輸作業,每年控制中心會監控路途上約四萬車次的高價貨物。同時,博世也會利用物聯網追蹤自動化貨物運送情形:貨櫃與貨物上的感測器會把位置、溫度與震動情形等資訊傳輸到雲端平台。







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