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商品訊息描述: 熱賣商品英文特價產品限時產品省錢大作戰新聞是一種商品？新聞是一種娛樂？還是一種政治工具？社會大眾從新聞中能知道甚麼“真相”？本書討論了科技對新聞帶來的衝擊，財團介入新聞業的影響，讀者要甚麼給甚麼的市場導向，以及新聞娛樂化等議題，論述了新聞精神的恆久性，強調新聞業秉持真實客觀原則，讓人反思傳媒過於娛樂化的現狀。英文新聞界的現在與過去，就是華文新聞界的現在與未來？
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作者： 瑞夫
新功能介紹- 出版社：商務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本新郎花8個月親製婚紗送老婆 網民讚超浪漫 | 奇聞不要看 | 全球 | 聯合新聞網
新郎しのもりつか（Sino Moritsuka）為了給新娘子獨一無二又浪漫的婚禮，遂自製婚紗送給對方。圖擷自「sinomoritsukasa」Twitter 分享 facebook 在異地舉行婚禮是不少女士心目中最浪漫的結婚方式，日本有位新郎為了給新娘子獨一無二又浪漫的婚禮，自製婚紗送給對方。他指婚前答應準老婆會製作一件世上獨一無二的婚紗送她，現在只是兌現承諾。網民大讚新娘有這樣的丈夫非常幸福，戲言「別人家的老公從來都不會令人失望」。這位新郎しのもりつか（Sino Moritsuka）本來亦愛製作cosplay服裝，他解釋今次自製婚紗送給妻子，是希望她能擁有一世難忘的婚禮，更重要的是，他曾向對方承諾會在結婚前送一套自家設計及製作的婚紗，讓對方在重要的日子成為最漂亮的新娘子。. } }); } Sino表示，單單資料收集及設計已花了半年時間，而實際製作過程則需時首選送禮2個月，他指其活動搶折扣實製造費用不昂貴，與當地屋租相若。其實除了婚紗，放在婚禮場地的歡迎板及切蛋糕用的刀亦由新郎一手包辦，果然是個「超班丈夫」，他更直言今次製作是「結婚前的過度加班」。不少網民大讚樓主是位「超班」丈夫，為了妻子作出如此大的付出，實屬難得。他們表示：「這婚紗很可愛。」、「設計非常棒！」、「新娘一定超幸福！」有網民更祝福2人新婚快樂，永遠幸福。新郎しのもりつか（Sino Moritsuka）為了給新娘子獨一無二又浪漫的婚禮，遂自製婚紗送給對方。圖擷自「sinomoritsukasa」Twitter 分享 特價商品便宜facebook 新郎曾向對方承諾會在結婚前送一套自家設計及製作的婚紗，讓對方在重要的日子成為最漂亮的新娘子。圖擷自「sinomoritsukasa」Twitter 分享 facebook 新郎曾向對方承諾會在結婚前送一套自家設計及製作的婚紗，讓對方在重要的日子成為最漂亮的新娘子。圖擷自「sinomoritsukasa」Twitter 分享 facebook 延伸閱讀：英準新娘慳錢紅白事一齊搞 網民嘲：竟沒將遺體製成結婚蛋糕年逾90歲夫婦結婚75年 五代同堂入教堂 如願「再說一次我愛你」文章授權轉載網友超推好物分享自《香港01》新郎手作りのドレスなんて、すごすぎる〜っ！ / 結婚式のドレス選びを軽視する夫はやばい？→新婦のために自らドレスを縫った夫が登場「自作コス勢の底力…」「デザインがすごく良い」 https://t.co/U76pWeBUCK 画像提供 @sinomoritsukasa pic.twitter.com/i4d9zu6pFF— トゥギャッター公式 (@togetter_jp) 2019年5月28日
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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