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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網瘋台灣旅遊賓果連連樂 地理老師驚呼：花蓮千萬母湯這樣玩呀！ | 旅遊 | 聯合新聞網
圖／擷取自網友Janet臉書 分享 facebook 愛旅遊的朋友密切注意囉！社群網站正在瘋轉一張「台灣賓果走透透」連連看圖片分享，圖片上列出全台各縣市知名景點和玩法，如：苗栗大湖踩草莓、宜蘭羅東逛夜市、桃園大溪吃豆干等等25處知名旅遊景點，讓網友針對自己曾經到達過的地方圈起來，表示旅遊踩點成就達成。而一位地理老師發現其中一處景點描述非常具有旅遊風險，於5月30日上午發表一篇文章，嚴正地呼折價券代碼僅此一檔籲針對「花蓮七星潭玩水」這項玩法看似美好，反而是請大家「絕對不能做」的一件事！圖／擷取自時刻旅行 TripMoment粉絲團 分享 facebook 網友Janet是一位地理老師，發現網路上最近流行旅遊賓果連線的一張圖片，本是立意良好帶動大家旅遊的好事，但其中一項內容在她看來是非常嚴重，進而呼籲大家「絕對不能做」，那就是「花蓮七星潭絕對不能下水玩！」. } }); } 她說道主要原因是「七星潭的海岸地形屬於岩岸礫石灘，海水下方不遠處是大陸坡（海水非常深），只要被浪捲走，離岸流會讓人游不回來。」甚至提出網友可能會問：我只是踏踏浪，這樣可以嗎？她接著說：「絕對不行！因為你無法預測下一個浪打的會有多大，若一不小心滑跤，什麼東西都沒得抓（現場熱門商品最新只有石頭，它會跟著你一起滑下去），你也站不起來，因為海水非常深。」同時，她還舉例，如果大家記得前陣發生的新聞案例，如：宜蘭內埤沙灘女童跌落海水，情侶相救雙雙亡命；南澳神秘沙灘，沙灘車連人帶車被浪捲走...這些也都是岩岸礫石灘的類型。最後表示，用詞如此激烈是因為希望大家要記在心理，才不會再有憾事發生！圖／擷取自時刻旅行 TripMoment粉絲團 分享 facebook 網友們力讚這位地理老師的呼籲行動，也紛紛向製作此張圖片的旅遊網站反應。本站記者經查這項「台灣賓哪裡便宜首選果走透透」這項轉傳分享於2018年7月即已開始上線，也向該網站詢問後續處理方式，但未獲得官方回覆。不過，眼尖的網友們於5月31日發現該網站已將FB和IG等社群傳播管道的圖片重新上傳，原本的人氣商品排行榜團購熱門商品「花蓮 七星潭玩水」已更改成「花蓮 七星潭賞景」。還是要請大家告訴大家，一定要在有救生員的合格海水浴場玩水，以免意外發生！
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
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