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下面附上一則新聞讓大家了解時事
學生抗議暴雨天掃校園 東海校方允諾改善 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
東海「勞作教育」規定大一新生每天打掃校園，但520台中暴雨只有外掃區停掃，內掃區學生需淋雨走去掃地，引發學生怒火。 圖／東海大學學生會提供 分享 facebook 東海大學「勞作教育」已有六十四年歷史，大一學生每天七點十分要打掃校園。五月廿日台中暴雨，校方僅通知「外掃區」停掃，打掃教室、人氣商品暢銷商品廁所的好康報報省錢大作戰「內掃區」還是要勞作。學生會連續三次向校方反映「統一雨假」都被忽視，昨站出來抗議；校方承諾未來遇到豪雨或暴雨，會在卅分鐘前宣布統一停掃。東海大學學生會昨表示，一周來接獲「改革勞作教育」一千多份連署。昨天是一年一度「全校勞作日」，藉此發動特賣會2018熱銷商品「罷掃」抗議，這是東海的傳統，就應與時俱進，而非一甲子墨守成規，不知變通。. } }); } 東海「勞作教育」從一九五五年創校實省錢妙招特賣會施至今，是第一任校長曾約農建立的傳統，是大一新生必修的零學分課程，也列為畢業門檻，若未通過不能畢業。
台鐵公司化延緩！交長：票價2年內不調整
台鐵公司化確定延緩，交通部長吳宏謀今天受訪時表示，公司化現在不是台鐵優先考量，還需要成熟條件跟配套，未來1、2年票價也不會調整。
前交通部長賀陳旦過去力推台鐵公司化，不過，交通部長吳宏謀今天表示，目前條件還不夠成熟，配套措施也不足，未來1、2年內公司化跟調整票價將不會是優先考量的選項。
吳宏謀進一步說明，台鐵目前資產大於負債，公司化並不是萬靈丹，最重要的是得先企業化管理，而台鐵目前還要採購新車廂、進行南迴電氣化、雙軌化，因此首要工作將是盤點出可接受的里程碑，讓台鐵更有競爭力。
而他也強調，台鐵在這1、2年內不會調整票價，會等到台鐵可以提供相對服務品質再來討論票價調整問題，才能讓社會大眾接受。
台鐵企業工會理事長張文正則表示，日前有和部長會談，當時吳宏謀就告知說「公司化有必要性沒有立即性」，而他也強調，若是台鐵公司化沒有具體規劃和願景，工會將反對。
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